Η νομοθεσία για τους ανελκυστήρες σε όλο το κόσμο συνεχώς εξελίσεται, φέρνοντας σημαντικές αλλαγές και αυστηρότερους κανονισμούς όσο αφορά την λειτουργία τους. Στόχος πάντα είναι η διασφάλιση της ασφαλότερης και αποτελεσματικότερης μετακίνησης προσώπων και αγαθών.

Στην Ελλάδα η νομοθεσία βασίζεται στα ισχύοντα Ευρωπαϊκά πρότυπα καστασκευής και λειτουργίας των ανελκυστήρων, όπου αυτά κατηγοριοποιούνται ανάλογα με την ημερομηνία εγκατάστασης του ανελκυστήρα ή/και της οικοδομικής αδείας του κτιρίου. Στην χώρα μας ένας μεγάλος αριθμός ανελκυστήρων είναι παλαιάς τεχνολογίας, κάτι που αυξάνει τον κίνδυνο δυσλειτουργίας και ατυχημάτων, ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες των κτιρίων είναι υποχρεωμένοι να προχωρήσουν σε αναβαθμίσεις στο υλικοτεχνικό εξοπλισμό τους, ώστε να συμμορφώνονται πλήρως με τα σύγχρονα αυτά πρότυπα.

Τα φρένα και οι συσκευές ενεργοποίησης τους, αποτελούν ένα βασικότερα συστήματα ασφαλείας των ανελκυστήρων. Σε περίπτωση θραύσης/χαλάρωσης ενός συρματοσχοίνου ή υπερβασης της ονομαστικής ταχύτητας τους, συσκευές ασφαλείας ενεργοποιούν τα φρένα με αποτέλεσμα οι θάλαμοι να ακινητοποιούνται άμεσα προς αποφυγή οποιουδήποτε ατυχήματος.

Η πόρτα θαλάμου ενός ανελκυστήρα αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι του. Οι εσωτερικές θύρες είναι υποχρεωτικές για όλους τους ανελκυστήρες προσώπων, ανεξαρτήτως ταχύτητας, ενισχύοντας δραστικά το επίπεδο ασφαλείας τους. Αναλόγος του ανοίγματος και του τ΄ύπου των θυρών ορόφου, επιλέγεται και ενσωματώνεται η κατάλληλη πόρτα θαλάμου.

Οι πόρτες ορόφου των ανελκυστήρων διαθέτουν ειδικές συσκευές ασφαλείας όπου:
α) Επιτηρούν συνεχώς την κατάσταση την οποία βρίσκονται, ανοιχτές ή κλειστές / κλειδωμένες ή όχι
β) Αποτρέπουν το άνοιγμα τους όταν ο θάλαμος του ανελκυστήρα δεν βρίσκεται πίσω απο αυτές και σε επίπεδο στάσης
γ) Μέσω ειδικού κλειδιού επιτρέπουν το άνοιγμα τους σε περίπτωση που απαιτείται το έκτακτο άνοιγμά τους για τον απεγκλωβισμό των ατόμων σε περίπτωση ανάγκης / εγκλωβισμού

Ο πίνακας ελέγχου κάθε ανελκυστήρα αποτελεί τον ‘εγκέφαλο’ του, είναι ένα απο τα βασικότερα συστήματα ασφαλείας του όπου μαζί με τα συστήματα ελέγχου του, κατευθύνουν όλες οι ενέργειές του. Όλες οι διαθέσιμες λειτουργίες του ανελκυστήρα βασίζονται στις διαθέσιμες τεχνολογίες της κεντρικής μονάδας ελέγχου του πίνακα. Οι νέες τεχνολογίες στους κεντρικές μονάδες επιτρέπουν την καταγραφή και διάγνωση κάθε πιθανής δυσλειτουργίας που μπορεί να έχει εμφανισθεί κατά την λειτουργία του όπως επίσης και την συνεχή 24ωρη επιτήρηση του, όπου μέσω ειδικού λογισμικού τηλεμετρίας ενημερώνει άμεσα τον συντηρητή για πιθανές αστοχίες. Η ηλεκτρική καλωδίωση, το ‘νευρικό σύστημα’ του ανελκυστήρα, επιτρέπει την ορθή διασύνδεση όλων των υποσυστημάτων του ανελκυστήρα, όπου με τις νέες δυνατότητες διασύνδεσης μέσω του δίαυλου CANBUS, ελαχιστοποιείται η χρήση των απαραίτητων καλωδιώσεων, αυξάνοντας παράλληλα την αξιοπιστία ολόκληρου του συστήματος.

Αθόρυβοι κινητήρες, υψηλής αξιοπιστίας, χωρίς την χρήση μειωτήρα και με ισχυρά δισκόφρενα

Ειδικές συσκευές που χρησιμεύουν ως σύστημα ασφαλείας για την αποφυγή σοβαρών συγκρούσεων σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας ή βλάβης των φρένων

Τα χαλύβδινα συρματόσχοινα χρησιμοποιούνται για την ανάρτηση του θαλάμου, των αντίβαρων ή των βαρών αντιστάθμισης σε ανελκυστήρες

Συστήματα αναγγελίας κινδύνου, αισθητήρες υπέρβαρου, φωτισμοί, προστατευτικές διατάξεις χειριστή & συντηρητή, αποτελούν μερικές ακόμα ασφαλιστικές διατάξεις